乘联会崔东树：克日国产特斯拉提价是天天个别趋向，碳酸锂价钱将大跌

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乘联会秘书长崔东树1月8日发文称，新新克日中国的闻丨特斯拉的提价是预料中的个别趋向，二手车经销商理当早有预期。汽车崔东树以为，早报二手车经销商要迅速关注新车市场的天天变更，新能源车仍是新新比燃油车贵，新能源车价钱回归是闻丨临时趋向。新能源津贴退出有利于碳酸锂价钱回归中低位。汽车

沃尔沃2022年汽车销量61.5万辆，早报同比着落12%

1月7日，天天据沃尔沃吐露的新新最新数据，2022年共售出61.5万辆汽车，闻丨与2021年比照着落了12%。汽车电动汽车销量占沃尔沃整年总销量的早报10.9%，达6.7万辆，同比削减159.5%。

日产汽车2022年在华销量104.5万辆，同比上涨22.1%

日产汽车民间宣告了最新销量数据。2022年12月，日产汽车中国区销量7.05万辆，同比着落41.7%，环比削减46.9%。民间数据展现，2022年整年，日产在华累计销量为104.5万辆，同比着落22.1%。

东风公司2022年新能源汽车销售47万辆，2023年整年销量目的350万辆

2023年1月6日，东风公司举行了2023年使命会。2022年东风自主乘用车销量抵达68.5万辆，同比削减32%。东风公司旗下新能源汽车销量抵达47万辆，同比削减1.6倍。东风公司提出，2023年要周全实现国资委审核目的，坚持高品质睁开，销量坚持同步削减、跑赢大市，挑战350万辆销量目的。

蔚来中间第100家门店在上海歇业，当初已经拆穿困绕全天下58座都市

蔚来民间宣告，第100家蔚来中间(NIO House)在上海长泰广场正式歇业，这也是上海第9家蔚来中间。从2017年11月北京西方广场蔚来中间歇业至2023年1月7日，蔚来已经在全天下58座都市，建成100家蔚来中间，其中搜罗挪威奥斯陆以及德国柏林两家外洋门店。

特斯拉股东要求董事会做好接班豫备，以防患上到马斯克

日前，据外媒报道，特斯拉董事会侧面临着越来越大的压力，由于投资者要求他们证实：特斯拉已经为患上到像CEO马斯克这样的关键人物做好了豫备。

据清晰，特斯拉股东卡伦·罗伯茨多蒂尔(Karen Róbertsdóttir)提交了一份建议，愿望投资者在2023年5月份的年度股东大会上投票抉择，特斯拉董事会是否理当豫备一份“关键人物危害”陈说。在建议中，罗伯茨多蒂尔召唤特斯拉记实关键职员的继任挨次以及历程，从而减轻这些职员去职后给公司带来的潜在财政影响。

google高精舆图“上车”，沃尔沃与极星将争先搭载

2023年CES上，google宣告了高精舆图(Google HD Maps)，沃尔沃以及极星将争先搭载。google高精舆图可提供更详细且赶快的道路信息，搜罗车道标识以及交通讯号，还能营救L2+以及L3级的自动驾驶辅助技术，进而后退自动驾驶的成熟度。

中信建投：特斯拉提价催生需要向上预期

中信建投指出，本周特斯拉大幅下调国内车型售价，Model 3及Model Y尺度续航降级版分说提价3.六、2.9万至22.9九、25.99万元，其余版本最高提价4.8万元。特斯拉2022年Q3单车平均约1万美净利润，Q4以来根基版车型已经累计提价5至6万元，有望大幅提振在手定单，利好提供链需要预期修复；但思考到车型较为怪异，估量对于售价30万以上新能源车市侵略较小。

之后汽车板块预期已经向上修复，但短期需要仍偏弱，后续应紧盯景气拐点(估量2023年月度产销量同比增速呈N型)，关注潜在政策催化。

禾赛宣告取患上上汽总体激光雷达前装量产定点

禾赛科技官微新闻，禾赛科技宣告取患上上汽总体旗下新能源汽车品牌飞凡汽车前装量产名目定点。飞凡汽车旗下的全新车型将搭载禾赛车规级超高清激光雷达AT128。

大疆车载回应部份自力风闻：经营如常不会更名

1月7日电，克日，网上有风闻称，大疆车载部份自力，设立了新公司。对于此，大疆车载方面回应称，部份经营如常，不会更名。大疆车载部份2016年搭建之初缺少10人，现已经超1000人，约70%为研发职员。

梅赛德斯-奔流估量往年在印度销售额将实现两位数削减

据路透社1月8日报道，梅赛德斯-奔流印度公司的总司理Santosh Iyer在接受采访时说，尽管耽忧卢比疲软可能会导致减价，但估量往年在印度的销售额将实现两位数的削减。该公司去年在印度的销量削减了41%，抵达15822辆，是其在印度的最高记实，而且它尚有约莫6000辆的积贮定单。

越南Vinfast将推延至本月向美国客户交付首批电动汽车

越南企业总体Vingroup旗下的电动汽车制作商VinFast当地光阴1月8日宣告申明称，由于美国假期，其原定2022年12月交付给首批美国客户的电动汽车将推延至往年1月交付，该公司当初正与客户签定销售条约。Vinfast在去年11月尾展现，由于全天下半导体短缺，它需要将欧洲以及加拿大的电动汽车交付推延到2023年初。

汽车制作商Stellantis新设汽车软件营业部份

彭博社报道，汽车制作商Stellantis近期建树一个新部份，以减速推出汽车数据运用挨次以及产物。Stellantis妄想到2030年，每一年从软件相关效率中削减200亿欧元的销售额，而这次设立新部份是该妄想的一部份。

（文章源头：界面往事）

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